
輪胎式龍門吊的結構及運行特點
輪胎式龍門吊是把起重機構安裝在加重型輪胎和輪軸組成的底盤上的一種全回轉式起重機,起重機設有四個可伸縮的支腿。在平坦地面上可用支腿進行小起重量吊裝及吊物低速行駛。上車為起重作業部分,設有動臂、起升機構、變幅機構、平衡重和轉臺等;下車為支承和行走部分。上、下車之間用回轉支承連接。吊重時一般需放下支腿,增大支承面,并將機身調平,以保證起重機的穩定。
主要有以下兩個特點,第一:采用全液壓驅動,含行走機構、轉向機構、起升機構,液壓傳動的體積小、重量輕、慣性小、操作輕便、工作可靠。場地適應性強、機動靈活。主要液壓元件泵、馬達、減速機均采用品牌產品,整機可靠性強。整機結構簡潔,自重輕。運行機構具有橫行、縱行、以車輛幾何中心為圓心原地360°回轉,前進、后退、制動。第二:采用四點起吊,三點平衡技術,能夠在載荷重量分布不均的情況下,保證整個系統的平衡,不會出現四個吊點中,任意一個吊點過載??刂茊卧捎孟冗M的電液技術,所有系統的控制動作都是由電磁閥來完成的,不用人力來操縱各種閥組,提高操縱的舒適度,降低勞動強度,符合人機工程的要求。在每一組輪胎下都設有防爆胎傾翻裝置,防爆胎裝置能夠及時起作用,防止設備傾翻等事故。采用多吊點組合式吊具,該吊具沿橫向有多個吊點,可以根據客戶的需要現場調整吊點距離,滿足不同吊裝狀態的使用要求。
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